クォーツガラスコーティングはボディにコートされると空気中の水分と化学反応を起こし石英ガラスの膜に変化します。今までの有機質のコーティング剤と違い劣化しない無機質の1ミクロン以下のガラス膜がボディ全体を覆うことで長期的にボディを新車時の美しい状態のまま保つことができます。半導体などに活用されるポリシラザンという素材をそのままクルマに応用することに成功しました。ガラス系や一時的なWAXのようなコーティング剤とは違い、本当のガラスがあなたの愛車をいつまでも新車のように美しく保ちます。

スプレー工法

専用のスプレーガンで塗装するように吹き付けて施工するので手の入らないクルマの細部までムラなくコーティングができます。施工法は簡単なようにも思われますが、ガン圧、距離感、タイミングなど、やはり経験とQuartzに対する思い入れがなければ美しさや長期的な効果を望むことはできません。

 

親水性

クォーツの特徴の一つに親水性があります。ボディの塗装膜に親水性コーティングをすることで雨などの後には汚れも一緒に流れ落ちやすくなるほか、撥水性と違い水玉が残りにくくウォータースポットができてしまう心配も少なくなります。雨筋、水滴跡も付きにくく汚れにくいボディとなります。

 

耐久性

ポリマーやガラス系のコーティングは有機物が主体でできており紫外線や酸性雨などにより劣化してしまいます。クォーツガラスコーティングは無機質であるため長期の耐久性も特徴であると言えます。

 

磨き

クォーツガラスコーティングを施工するにあたりボディを磨くことが非常に重要な工程となってきます。下地処理でボディを整えるだけでなく、いかに美しく細かなキズもない状態に仕上げていくかということです。適度に磨いただけの状態ではQuartzの性能を十分に引き出すことはできません。ボディを美しく

最高の状態に仕上げ、クォーツガラスコーティングで守ることに価値があるとお考え下さい。

Quartzの人気が高まる中、Quartzを謳いながら、ポリシラザンとは違う液剤やまったく異なる成分のコーティング剤を使用しお客様にはQuartzですと言って販売している業者もありますので、コピー商品には十分にご注意下さい。多くの種類のコーティング剤がありますので内容をしっかりと判断下さい。

また、ガラス系と謳っているコーティングは有機物が成分です。Quartzのような無機質のガラスのコーティングではありませんので、違いをよくご理解いただきますようにお願いします。


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